Posted in 閑 on 十月 29, 2009 | 張貼留言 »
作者 alentanic (…..) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有美國牛肉開放到底是誰負責的八卦??
時間 Thu Oct 29 12:13:51 2009
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http://food.doh.gov.tw/foodnew/Files/Focus/TECROAIT.pdf
簽約的是台北經濟文化辦事處 不過層級太低 不可能是他們決策的
先依時間整理一下新聞
10/22
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/091022/1/1qdjo.html
衛生署長楊志良
第一波放寬丁骨牛排、肋排等帶骨牛肉進口，但不包含（牛雜）內臟；至於牛絞肉部分，
雙方還在談判
10/23
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091023/8/1tjci.html
衛生署宣布即將公告開放進口
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5210714.shtml
衛生署當初在與國民黨立院黨團溝通時，就表達反對「臟器」進口的態度
衛生署、農委會上午攜手舉行記者會連爭議的內臟、腦髓、脊髓都開放
到此為止看起來 是衛生署負責的
10/24
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091023/8/1tk8g.html
AIT處長司徒文：「我問了馬總統和外交部楊部長，雙方已經非常接近同意，美國牛肉
重回台灣市場。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5211722.shtml
衛生署的「把關會議」只是照章行事，府院早在本月中旬就已定調
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091024/8/1tllj.html
衛生署長楊志良無奈表示，和他預期的不一樣
http://tinyurl.com/yjtqu7k
行政院長吳敦義指出，是行政院指示重啟與美國的談判
到此為止 看起來衛生署是被高層迫拉下來背書的 是更高層決定的 余文第二
10/25
http://tinyurl.com/yjheu6y
由國安會、外交部、衛生署、農委會組成的談判團隊，第一時間談出來的結論，就是現
今包含內臟在內的開放幅度，且一直是這個方向
楊志良說，為使談判有所緩衝，完全授權副署長蕭美玲全權代表衛生署
http://www.nownews.com/2009/10/25/301-2524280.htm
吳敦義：
「沒有，我怎麼可能有權定調？我連細節都不知道，我怎麼可能去定調？」
馬總統
僅微笑表示「還沒開放呢」
高路層官員
向平面媒體爆料，指出這一次的美國牛肉進口談判，從頭到尾都是由國安會秘書長蘇起
親自操盤，最後經總統府拍板定案
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5212993.shtml
台美雙方私下達成的共識是「不僅原則上不進口」，「實際上也不會進口」
10/26
http://www.nownews.com/2009/10/26/301-2524611.htm
外界一致將矛頭指向拍板定案的馬英九總統與幕後操盤的國安會秘書長蘇起
馬英九：「謝謝」
10/28
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091028/17/1tttu.html
蘇起：政府的開放政策，是以「安全」為最高原則，沒有哪個人可以主導，
是集體的決策，「你中有我，我中有你」
http://www.nownews.com/2009/10/28/91-2525523.htm
馬英九：表示「蘇起都是為了國家利益」，並點名衛生署長楊志良要對此負責
http://tinyurl.com/ygjb3qo
蘇起：民進黨時代毫無把關
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=aj100920091028181747
蘇起：邱義仁沒把關
10/29
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/29/today-t2.htm
蘇起：「這是集體決策，沒有誰最後拍板定案。」
「不可能再重啟談判」、「沒任何條件交換」及「議定書效力大於國內法」
已經簽了就不能變 而且是前政府害的 不能怪現在的政府
整理各大主角
衛生署長楊志良
10/22表示反對內臟進口 還在談
10/23開記者會 宣佈內臟可以進口
10/24「把關會議」只是照章行事
馬英九
10/25 微笑表示還沒開放呢
10/26 謝謝
10/28 蘇起是為了國家 楊志良應該負責
蘇起
10/28 集體的決策
10/28 不能重啟談判 議定書效力大於國內法
10/29 民進黨時代毫無把關
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總結:
邱義仁沒把關
民進黨下台….
DPP開放不帶骨牛肉=大開門戶 KMT開放帶骨+內臟=把關嚴格
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Posted in 閑 on 十月 27, 2009 | 張貼留言 »
From 中央社
「2009台灣寬頻通訊展」今起登場，WiMAX技術再度成為場上焦點，總統馬英九表示，當年擔任市長期間，在台北建置無線寬頻WiFLY，也就是WiMAX前身，果然是正確決定。
馬總統今天在「2009台灣寬頻通訊展」開幕致詞時表示，北市府在2002年起與英特爾及中華電信合作，先在台北信義計劃區佈建戶外無線網路，逐步擴增至逾 4千個接取點 (AP)，估計涵蓋範圍達230平方公里。
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馬先生身邊可能沒有懂電腦的人
WiFLY跟WiMAX根本是八竿子打不到
更何況WiFLY的用戶少之又少
99%以上WiFLY的用戶是在星巴克之類的店裡面用
根本也不是用當年北市府在2002年起佈建的戶外無線網路
一個花了11億的失敗政策
都能硬ㄠ成政績…
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Posted in 閑 on 十月 3, 2009 | 張貼留言 »
From 理財周刊
韓流帶走大師兄梁孟松，張忠謀於是請回梁孟松的師父──「蔣爸」。他的回鍋除了印證張忠謀仍然比較信任老臣的傳言外，其實很多業內人士都透露，蔣爸回來是因為張忠謀要打仗了，而對手不是外資圈口中的Globalfoundries，而是日益壯大的韓國三星電子。
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之前看了一本書 (忘了是那一本:P )
講到公司虧多少錢或少賺多少錢
數目的多寡
在於經理人的經費權限
也就是如果公司虧一億的話 (或少了一億的業績…)
真正該負責的絕對不是小嘍囉
請向上找到有一億額度可以運用的經理人
雖然真實世界絕對會推給余文之類的小嘍囉
下面是轉貼自PTT八卦版
有關梁孟松的八卦
人才是最重要的
自己不行
就承認錯誤
不要把責任推給小嘍囉
這樣做才能真正解決問題
否則人跑了
問題只會更大…
作者 kooba (哭吧) 看板 Gossiping
標題 Re: [新聞] 三星電子重聘梁孟松／張忠謀找回師父「 …
時間 Sat Oct 3 11:49:27 2009
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※ 引述《warin (warin)》之銘言：
: 三星電子重聘梁孟松／張忠謀找回師父「蔣爸」 跟韓國拼了
: 【撰文／王大宇】
: 近來半導體業界有個消息，就是當年蔣爸旗下第一大將、現任清華大學電子所教授的
: 梁孟松，已被三星電子挖角，三星還將研發團隊首席位置留給梁孟松。三星之所以如此
: 禮賢下士，還動用公司專機來台接送梁孟松到韓國首爾上班，主要就是看上梁孟松已盡得
: 蔣爸真傳，及當年幫助台積電建立先進製程模組的研發及量產模式。因為對三星來說，記
: 憶體市場的競爭已達頂峰，接下來要再創事業高點，只能靠打開邏輯元件市場大門，其中
: ，進入晶圓代工市場將是最快的路。
推文裡有人說梁MS已經被冷凍，這是對的
但是MS被凍 有客觀與主觀因素 他被三星挖也有背後故事
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Posted in 閑 on 九月 23, 2009 | 張貼留言 »
From 黃創夏
馬以南說，「大家都知道」，八八水災以來，「我的那個弟弟啊，最近受到了很多委屈」，馬以南說，馬英九用E_mail 寫了一封信給她和姐妹們，信中談到了許許多多在水災以來，馬英九「做了好多好多事，卻還要被罵！」
馬以南說，她記得很清楚，馬英九在信中的最後一句話是：「好人沒好報」
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無力中…
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Posted in 閑 on 九月 18, 2009 | 張貼留言 »
From 中央社
（中央社記者楊淑閔台北2009年 9月17日電）農委會主委陳武雄今晚表示，行政院院長吳敦義昨天已提供他香港土力工程處 GEO約20多本山泥傾洩防範資料，他已交予水保局研議，將參考香港科學化的監測機制，強化防災機制。
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聽說是網路就 download 的到
可能我們的政府官員不會用電腦
或者他們的網路頻寬太小
坐飛機去拿比較快
或者他們不知道這世界有種服務叫快遞….
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Posted in 閑 on 九月 12, 2009 | 1 則留言 »
From 中央社
阿拉伯聯合大公國杜拜市捷運9 日通車，道路暨運輸局發下豪語，要說服杜拜市居民與汽車駕駛人捨棄多用馬路的習慣，改乘捷運，使杜拜市的交通更順暢、便利。
杜拜捷運是中東波斯灣地區的第一條大眾捷運系統，總長70多公里，是全球最長的無人駕駛捷運。
這條捷運行車方式分高架與地下化，收費方式與台北捷運不同，因為它的車廂分成頭等、一般與婦女、兒童專用等三種，票價也分三種。
頭等車廂比照飛機頭等機艙，除了配備真皮座椅，還有電子遊戲機供乘客打發時間。提供完善的服務無非希望杜拜市民能多利用捷運，少用馬路。
一分錢一分貨，飛機頭等機艙等級的真皮座椅與體貼婦幼的專用車廂，使得這條捷運的造價高達76億美元。
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這位記者可能不太了解捷運…
作者 claudius (apostle) 看板 Gossiping
標題 Re: [新聞] 波灣第一條捷運在杜拜通車
時間 Wed Sep 9 20:51:48 2009
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杜拜捷運 內湖捷運線
每組列車運量 643﹝人﹞﹝勝﹞ 488﹝人﹞
尖峰時段運量 11675人次/小時 約16000人次 ﹝勝﹞
長度 75km(第一期52km) 14.8km
車站數 57 14
車站空調 全部﹝勝﹞ 部分有
駕駛 自動駕駛 自動駕駛，附隨車人員 ﹝勝，服務周到﹞
造價 2497億元﹝新台幣﹞ 594億﹝尚未最後驗收，一說最終667億﹞
每公里造價 33.29億元 40.14億元﹝或45.37億元﹞﹝勝﹞
動工 2006.3 2002.5
完工 2009.9.9 2009.7.4
負責承包 Dubai Rail Link (DURL) 工信工程、龐巴迪
含三菱重工，近畿車輛等日商
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可見兩者系統數據其實差不多，台北其實不輸杜拜 ^^
有興趣看杜拜捷運有多豪華的
可以來 這裏 看 [...]
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Posted in 閑 on 九月 11, 2009 | 張貼留言 »
From PTT
一段柵湖線的決策歷史
專業中
還帶點有趣
也解釋了當年火燒車的問題
柵湖線搞不好怪誰?
看了這篇文章之後
我覺的柵湖線搞不好要怪陳先生
為何不把木柵線拆了
就沒這些問題了….
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Posted in 閑 on 八月 28, 2009 | 張貼留言 »
From 金門日報
沙美老街，昨天有了幾個小時的新生命；幾十公尺長的信義路，彷彿變成萬丈紅塵的浮華世界；原來，有日本人到這裡來取景拍攝影片，還請了許多國際人士及金門居民擔任臨時演員。
…
據幾位旁觀者表示，這部日本劇的劇名是「詐欺遊戲」（續集）；男女主角為松田翔太和戶田惠梨香。
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From 自由日報
這部充滿懸疑、鬥智的劇情片，由張華坤擔任製片，以日籍人員為班底的劇組共約40人，連日來已踏訪金門九宮坑道、成功坑道、建功嶼，甚至搭船至離島小金門取景，浩大的人馬很難不引人注意。
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PTT的八卦版前幾天有傳言
沒想到是真的
九宮和小金門我也很熟啦
早點知道的話
就跑去沙美,九宮和小金門當臨演
看看有沒有機會遇到松田翔太和戶田惠梨香
只不過詐欺遊戲怎麼會出現這種場景?
PTT網友 valenci: doubt，一箱金門高梁。戶田：錯了，裏面是金門菜刀
呵…
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